Mersin’de Drift Pahasına Ağır Ceza: Tofaş Sürücüsüne 61 Bin TL
Mersin’de Drift Pahasına Ağır Ceza: Tofaş Sürücüsüne 61 Bin TL
Mersin’de gece saatlerinde caddeyi pist gibi kullanan sürücüye jandarmadan ağır yaptırım geldi.
Tofaş marka otomobiliyle drift atarak hem çevreyi rahatsız eden hem de trafiği tehlikeye sokan sürücü, 61 bin lirayı aşan para cezasıyla karşı karşıya kaldı. Edinilen bilgilere göre, İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, gece yarısı bir mahallede drift yapıldığı yönünde gelen ihbarlar üzerine çalışma başlattı. Yapılan incelemede, Tofaş Doğan model bir araçla yapılan tehlikeli manevralar güvenlik kamerası kayıtlarıyla tespit edildi. Kısa sürede kimliği belirlenen sürücü yakalanarak hakkında işlem yapıldı. Drift atarak trafik güvenliğini tehlikeye düşürdüğü ve abartı egzoz kullandığı belirlenen sürücüye toplam 61 bin 164 TL idari para cezası kesildi. Ayrıca araç, trafikten men edilerek otoparka çekildi.
Öte yandan, sürücünün sokakta drift attığı anlar çevredeki güvenlik kameralarına da yansıdı. Yetkililer, özellikle yerleşim alanlarında yapılan bu tür tehlikeli sürüşlere karşı denetimlerin artarak süreceğini vurguladı.
Nesli tehlikedeki ‘saz horozu’ Göksu Deltası’nda görüntülendi
Nesli tehlikedeki ‘saz horozu’ Göksu Deltası’nda görüntülendi
Türkiye’nin önemli sulak alanlarından Göksu Deltası’nda nesli tükenme tehlikesi altında bulunan ve koruma altındaki saz horozu görüntülendi. Türkiye’nin önemli sulak alanlarından Göksu Deltası’nda nesli tükenme tehlikesi altında bulunan ve koruma altındaki saz horozu görüntülendi.
Mersin’in Silifke ilçesinde yer alan Göksu Deltası göçmen kuşlar başta olmak üzere birçok canlıya ev sahipliği yapıyor. Kuş gözlemcilerinden doğa fotoğrafçılarına kadar birçok kişinin ilgisini çeken deltada zaman zaman koruma altında olan ve nadir görünen türler de objektiflere yansıyor. İlçede fotoğraf sanatçısı ve kuş gözlemcisi Nadir Köksoy da sazlık alanlarda yaşamını sürdüren nesli tehlikedeki saz horozunu görüntüledi. Fiziki görünümüyle dikkat çeken ve dünyada yalnızca sınırlı bölgelerde olan kuş türünün, saatler süren sabırlı bir bekleyişin ardından kayda alındığı belirtildi. Köksoy, Göksu Deltası’nın hem ekosistem hem de bölge turizmi açısından büyük önem taşıdığına vurgu yaptı.
Göksu Deltası’nın göçmen kuşlarının dinlenme, beslenme ve konaklama yeri olduğunu ifade eden Nadir Köksoy, ‘Göksu Deltası pek çok bitki ve kuş türüne ev sahipliği yapmaktadır. Saz horozlarını Göksu Deltası’nda fotoğraflamayı başardım. Saz horozu dünyada nesli tükenmekte olan bir kuş türü olup, Göksu Deltası’nda da görülmektedir’ dedi.
Köksoy, ‘Göksu Deltası, Türkiye’nin en önemli sulak alanlarından bir tanesi olmasıyla beraber, Türkiye’de yaşayan yaklaşık 590 kuş türünün 338 tanesi burada bulunmaktadır. Bu nedenle bölgeye yurt içi ve yurt dışından kuş gözlemcileri gelmektedir’ ifadelerini kullandı.
İYİ Partili Kocamaz, “Emekli Maaşı Açlık Sınırının Altında”
İYİ Partili Kocamaz, “Emekli Maaşı Açlık Sınırının Altında”
İYİ Parti Mersin Milletvekili Burhanettin Kocamaz, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde yaptığı konuşmada emeklilerin yaşadığı ekonomik zorlukları gündeme taşıdı. YENİ YOL grup önerisi üzerine söz alan Kocamaz, yüksek enflasyon karşısında emekli maaşlarının hızla eridiğini belirterek, hükümete önemli çağrılarda bulundu.
Kocamaz, TÜİK tarafından açıklanan verilere dayanarak emekli maaşlarındaki ciddi kaybı vurguladı. 2023 yılı itibarıyla 16 bin 881 lira olan emekli maaşının, 11 aylık enflasyon rakamları ile 1.730 lira eriyerek 15 bin 151 liraya düştüğünü ifade etti. Buna karşın, açlık sınırının 29 bin 827 lira ve yoksulluk sınırının ise 97 bin lirayı aştığını belirterek, emekli maaşlarının yaşam standartlarına ulaşamamakta olduğunu söyledi.
2026 Emekliler İçin Umut Olmaktan Çıktı
Kocamaz, konuşmasında 2026 yılı için emekli maaşlarına yönelik beklentilerin giderek azaldığını vurguladı. Emeklilerin maaş artışının aralık ayı enflasyonu ve iktidarın takdirine bırakıldığını belirten Kocamaz, bu durumun belirsizlik yarattığını ifade etti. Emekli maaşlarının en azından açlık sınırının üzerine çıkarılması gerektiğini dile getirdi.
Emekliler Kirasını Bile Ödeyemiyor
Kocamaz, konuşmasında emeklilerin en temel ihtiyaçlarını bile karşılamakta zorlandığını belirtti. Birçok emeklinin aldığı maaşla kirasını ödeyemediğini, ucuz otellerde ya da huzurevlerinde yaşamaya çalıştığını söyledi. Diğer ülkelerde emeklilerin daha refah içinde yaşadığını belirten Kocamaz, Türkiye’de emeklilerin emeklilik sonrası adeta çile çektiğini dile getirdi.
Sosyal Destek ve İntibak Çağrısı
Kocamaz, gelir dağılımındaki adaletsizliklerin emeklilerin milli gelirden aldıkları payı ciddi şekilde düşürdüğüne dikkat çekti. 2026 bütçesinin emekliler ve dar gelirliler için çözüm sunmadığını belirten Kocamaz, maaş hesaplama sisteminin yeniden düzenlenmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca, düşük maaş alan emeklilere sosyal destek sağlanması ve intibak düzenlemesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.
Çukurova Havalimanı’nda Mersin Gölgesi: Kentin Adı Var, Tanıtımı Yok
Çukurova Havalimanı’nda Mersin Gölgesi: Kentin Adı Var, Tanıtımı Yok
Mersin sınırları içerisinde yer almasına rağmen kentin kimliğini yansıtmaktan uzak olduğu gerekçesiyle eleştirilen Çukurova Uluslararası Havalimanı, bu kez tanıtım raflarıyla gündemde. Yolcuların dikkatini çeken en önemli detay ise, Mersin’e ait ürün ve tanıtım materyallerinin yok denecek kadar az olması. Yaklaşık 15 yıllık bir sürecin ardından hizmete açılan ve geniş tarım alanlarının feda edilmesiyle tamamlanan havalimanında, kentin tarihi, kültürel ve gastronomik değerlerini yansıtan unsurların yer almaması kamuoyunda rahatsızlık yaratıyor. Buna karşılık, özellikle Antalya’ya ait hediyelik ürünlerin satış alanlarında ön plana çıkarılması “Mersin neden görünmez?” sorusunu gündeme taşıyor.
Tanıtım Zorunlulukla Geldi, Devamı Gelmedi
Havalimanında sınırlı sayıda dijital ekran ve billboardda Mersin’i tanıtan görsellerin yer alması ise, iddialara göre ancak kamu kurumlarının devreye girmesiyle mümkün oldu. Mersin Valiliği’nin girişimleri ve İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nün koordinasyonuyla hazırlanan tanıtım filmlerinin yayınlanması olumlu bir adım olarak görülse de, bunun süreklilik kazanmadığı belirtiliyor.
Satış Alanlarında Mersin Yok
Asıl tepki çeken nokta ise, havalimanı içerisindeki satış reyonları. Raflarda Antalya temalı ürünlerin öne çıkarıldığı, Mersin’e özgü herhangi bir ürün ya da simgenin ise neredeyse hiç bulunmadığı ifade ediliyor. Kentin tantunisi, kerebici, cezeryesi, tarihi ve doğal değerleri raflarda yer bulamazken, başka illerin tanıtımının yapılması eleştirilerin odağı oldu.
“Bu Havalimanı Kimin?” Sorusu Yükseliyor
Kent dinamikleri ve turizm çevreleri, havalimanını işleten şirketin Mersin ile bütünleşmekten uzak bir tutum sergilediğini savunuyor. Çukurova Havalimanı’nın yalnızca bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda kentin vitrini olması gerektiğini vurgulayan eleştirmenler; Mersin’in turizm, gastronomi, sağlık ve doğa alanlarında güçlü bir marka haline gelmesi için bu alanların etkin kullanılmasının şart olduğunu dile getiriyor.
News
MÜSİAD Mersin ile Sudan arasında ticari işbirliği
